[수익성 높은 장거리노선 둘러싸고 힘 겨룰 듯… 74개 외국 항공사들도 영향 불가피] 2014년 12월 국가발전개혁위원회가 베이징신공항 건설을 공식 비준했지만 항공사 기지 배분 방안은 확정하지 못했다. 각자 유리한 방향으로 공항과 운항권을 주장하던 항공사들은 2016년 발표된 당국의 항공동맹별 배분 방침에 놀라움을 감추지 못했다. 각 항공사들의 내부 사정과 구체적 대응 전략을 짚어본다.
회원 전용 기사입니다. 로그인 하시면 기사 전문을 보실 수 있습니다. 정기구독자는 과거 기사 전체와 2016년 6월 이후 온라인 기사 전체를, 온라인 회원은 과거 기사 일부와 2016년 6월 이후 온라인 기사 전체를 보실 수 있습니다.
economyinsight@hani.co.kr
