라이언에어의 출범과 함께 항공 여행의 광기가 시작됐다고 해도 과언이 아니다. 저가항공이 난립하면서 티켓값이 낮아졌고, 가까운 거리도 비행기로 이동하는 일이 급증했다. 하지만 환경을 생각하면 비행기를 아예 타지 않는 것이 이상적이다.
나디네 아르 Nadine Ahr
디르크 아센도르프 Dirk Asendorpf
페트라 핀츨러 Petra Pinzler <차이트> 기자
| |
 |
|
| ▲ 항공 노선 증가와 항공권 가격 하락으로 항공 여행을 누구나 이용할 수 있게 됐다. 먼 나라뿐 아니라 자국 내에서도 비행기를 이용하는 경향이 급증하고 있다. REUTERS |
미하엘 크라머는 베를린 출신의 14년차 교통 전문 정치가다. 유럽의회에서 녹색당을 대변하고 있다. 항공산업에 치우친 ‘차별’이 상공의 지옥을 만들었다고 여긴다. 크라머는 그 사례로 베를린과 폴란드 브로츠와프 간의 노선을 들었다.
*2018년 10월호 종이잡지 63쪽에 실렸습니다.
ⓒ Die Ziet 2018년 33호
Die Hölle am Himmel
번역 김태영 위원
|
economyinsight@hani.co.kr
