직장인 김진영(39)씨는 요즘 ‘근심거리’가 사라졌다. 급등한 외식 물가에 매일 도시락을 싸야 했던 수고(?)를 덜었기 때문이다. 그가 일하는 서울 삼성역 인근에서 점심을 해결하려면 8천~1만원을 써야 한다. “언제부터인가 자연스럽게 편의점을 찾게 됐

편의점 도시락 시장의 급성장과 맞물려 기존 덮밥이나 비빔밥, 일품요리 위주에서 메뉴와 가격을 다양화한 제품이 속속 나와 선택 폭이 넓어졌다. 불경기에도, 값비싼 외식을 해야 하는 이들에게 환영할 일이다. 한식, 양식, 중식은 물론이고 나물, 찌개류 등

전기자동차에 이어 수소연료전지차가 차세대 친환경 자동차로 주목받는다. 자연에 풍부한 수소를 원료로 쓰고, 배출물이 물이어서 환경오염 논란에서 자유롭다. 전력 생산과 충전 인프라 구축 등에서 약점을 가진 전기차의 한계를 수소차가 넘을 수 있을 것이라는

수소연료전지자동차는 전기자동차와 구별되는 또 하나의 신에너지자동차다. 2018년 12월15일 중국과학기술협회 주석인 완강 전 과학기술부장은 기고문에 “순수 전기자동차가 시외버스, 2교대로 운영하는 택시, 도시 근거리 물류, 장거리 운송 분야의 수요에

디지털 시대, 무궁무진한 정보로 무장한 인터넷이 필연적으로 인간의 삶과 사회를 진보시킬 것이라는 믿음이 깨지고 있다. 사용자와 콘텐츠가 많아질수록 구글, 유튜브, 페이스북, 트위터 등 소수 대기업의 시장 지배력이 강화되고 있다. 악의적으로 정보를 왜곡

지난 20여 년간 온갖 칭송을 받았던 디지털 혁명이 정말 모두를 더 큰 번영으로 이끄는가. 아니면 몇 명의 주머니만 아주 많이 채워주는가.

2018년 2천만원대까지 올랐던 비트코인이 1년 만에 400만원대로 폭락하는 등 암호화폐 투자 열기와 관심이 사그라드는 모양새다. 투자 광풍이 휩쓸고 지나간 뒤 거래량은 줄었지만, ‘암호화폐 결제 시스템’ 등 실생활에 블록체인을 적용한 서비스, 관련

2018년 거듭된 가격 추락 여파로 암호화폐 시장 기대가 많이 사그라졌다. 일부 혹세무민이라는 비판적 시각은 세상의 기대에 미치지 못한 크립토(Crypto·암호) 세상을 평가하는 현주소다. 이는 비트코인 커뮤니티의 하드포크(Hard Fork·기존 블록

중국 인터넷업계는 이른바 ‘BAT 천하’였다. 검색의 바이두, 전자상거래의 알리바바, 인터넷 채팅의 텐센트는 중국 대륙을 평정한 데 이어 세계적으로도 높은 몸값을 자랑하는 플랫폼 기업이 됐다. 거대 플랫폼이 이용자와 수익을 독점하다시피 하는 인터넷 세

2018년 10월 말 중국 산둥성 린이시의 전자상거래 판매자가 베이징에 있는 진르터우탸오와 더우인, 콰이서우를 방문했다. 지역 판매자가 지원받을 수 있는지 알아보기 위해서였다. 그는 “타오바오(淘寶)는 가망이 없다. 소규모 판매자는 성공할 수 없는 구

공적연금은 국민 복지와 사회안전망의 한 축이다. 하지만 고령화와 저출산이 맞물리면서 절박해진 재원 압박에 각국 정부가 연금에 칼을 대고 있다. 자금 고갈을 막기 위해 ‘더 내고 덜 받는’ 쪽으로 가야 하지만 국민 저항이 만만치 않다. ‘연금 선진국’이

에버하르트 하이니히는 연금 소득대체율이 오르더라도 혜택을 거의 못 본다. (동)베를린 프렌츠라우어베르크 지구에서 채소나 요구르트를 받기 위해 대기번호를 뽑아야 하는 연금 수급자의 상황도 그와 크게 다르지 않다.

중국의 간판급 배우 판빙빙 ‘실종 사건’은 전세계를 놀라게 했다. 초일류 배우가 100일 넘게 소식이 없는데도 확인이 되지 않는 어처구니없는 상황이었다. 잘나가는 대중 스타조차 중국 당국 앞에선 얼마나 나약한 존재인지를 잘 보여준 사례다. 판빙빙이 탈

배우의 출연료 제한은 영화나 드라마 제작이 지연되고 중단되는 사태의 도화선이 됐다. 출연료 제한 주장은 오래전부터 나와 정책에도 반영됐다. 2014년 4월 광전총국은 하나의 드라마를 최대 2개 채널에서 동시 방영하도록 하고, 유명 배우의 출연료를 제한

폴크스바겐이 진퇴양난 처지에 직면했다. ‘디젤 스캔들’ 이후 미국에서 막대한 배상금을 지불해야 하는 것은 물론, 독일을 비롯해 여러 나라에서 디젤 스캔들 책임을 묻기 위한 행동이 가시화되고 있다. 사태의 완전한 해결까지 얼마나 더 많은 시간과 비용이

2016년 8월 폴크스바겐 구매 담당자인 가르시아 산츠는 프리벤트그룹과의 휴전 결정 직전 ‘프로젝트 I’을 가동했다. 프리벤트 산하 하청기업의 부품 없이 자동차를 생산하기 위한 기본설계다. 이는 이사회를 준비하는 회의 자료에서 비롯됐다. 프리벤트를 다

세계 최대 전자상거래 업체 알리바바의 창업자 마윈이 용퇴를 선언했다. 젊은 날 거듭된 실패를 딛고 중국 인터넷업계를 대표하는 얼굴로 우뚝 선 마윈은 전성기인 50대 중반에 스스로 권좌에서 물러나는 길을 택했다. 공익사업 투신 의사를 밝힌 그는 퇴진에

파트너 구성을 보면, 알리바바 전체에서 전자상거래사업부인 알리바바그룹 다음으로 중요한 사업부는 앤트파이낸셜(개미금융)그룹이다. 지급결제서비스 등 금융을 담당하는 이 그룹이 현재 파트너 구성원의 20%를 차지한다. 세 차례 자금조달을 했지만 앤트파이낸셜

대공황 이후 최악의 경제 참사를 불러온 글로벌 금융위기도 벌써 10년이 흘렀다. 우리에게는 너무도 낯설던 ‘서브프라임 모기지’(저신용 주택담보대출)나 부채담보부증권(CDO) 등 현란한 개념이 난무하는 가운데, 세계경제는 극심한 침체 늪에 빠져들었다.

집권 2년째를 맞은 문재인 정부가 집값 폭등을 막기 위해 다시 전면전에 나섰다. 2017년 8·2 대책이 실패로 돌아가자 강도를 한층 높인 9·13 종합대책을 내놓아 시장을 일단 진정시켰다. 집값 폭등의 진원지 서울에선 매도자와 매수자의 눈치보기가 한