위험스럽지만 지구온난화에 대처할 방안이 있기는 하다. 인공적으로 태양을 어둡게 만드는 것이다. 태양을 다루는 이 지구공학은 오랫동안 금기로 여겨졌다. 하지만 이제 이에 대비해야 한다는 압력이 커지고 있다. 지빌레 안데를 Sibylle Anderl 기

류페이린 劉沛林 두즈항 杜知航 친민 覃敏 〈차이신주간〉 기자“시리, 엄마가 탄 항공기가 몇 시에 도착하지? 점심밥은 어떻게 할까?” 사용자가 아이폰에 질문하자 애플의 음성 비서 시리(Siri)가 이메일에 있는 항공편 정보와 실시간 이착륙 정보를 종합해

류페이린 劉沛林 두즈항 杜知航 친민 覃敏 기자지난 십여 년 동안 애플은 소프트웨어와 하드웨어 생태계를 통합해 모바일 인터넷 시대에 최강의 과학기술 기업으로 인정받았고 시가총액 1위 자리를 지켰다. 그러나 오픈AI의 생성형 인공지능 챗지피티(ChatG

류페이린 劉沛林 두즈항 杜知航 친민 覃敏 기자‘애플이 자동차를 포기했다’는 소식은 한때 시장을 떠들썩하게 만들었고 많은 애플 추종자들을 실망시켰다. 그들은 선도적인 모바일 과학기술 기업인 애플이, 지능화를 실현해 규모를 확장하고 있는 모빌리티 분야를

직장 내 성평등 정책은 유리천장에 쏠려 있다. 그 외에 벌어지는 일은 중요하게 다뤄지지 않는다. 성별에 따른 직업 편중, 여성의 비자발적 파트타임 계약 등 해결해야 할 사안이 많다. 오드리 피스네코시 Audrey Fisné-Koch 〈알테르나

프랑스에서 가사와 육아는 여전히 여성의 몫이다. 가족정책이 성역할을 와해하기는커녕 오히려 이를 견고하게 했다. 자비에 몰레나 Xavier Molénat 기자“사람들은 그것을 사랑이라고 한다. 우리는 그것을 공짜 노동이라고 부른다.” 이탈리아

유럽에서 꿀이 꿀로 인정받으려면 세세한 조건에 부합해야 한다. 까다로운 유럽 시장을 파고든 가짜 꿀이 꿀 가격을 무너뜨리고 있다. 프랑스 양봉산업이 위기에 봉착했다.안느 도쿠아 Anne Dhoquois 〈알테르나티브 에코노미크〉 기자꿀 진열대가 텅 비

독일 프로축구팀 ‘바이어 04 레버쿠젠’이 승승장구하는 동안 모기업인 바이엘은 곤경에 처해 있다.루카스 에베를레 Lukas Eberle 베네딕트 뮐러아르놀트Benedikt Müller-Arnold 기자우베 리히라트(63)는 마음을 진정시키기

터보 엔진을 장착한 보행기, 태양광 기와, 내용물을 빠짐없이 기억하는 가방…. 새로운 물건을 고안해 만드는 사람들이 아직도 우리 사회에 존재한다. 하지만 이런 개인 발명가는 점점 줄어드는 추세다.베냐민 비더 Benjamin Bidder 루카스 홈리히

베냐민 비더 Benjamin Bidder 루카스 홈리히 Lukas Homrich 기자페터 하켄베르크(61)는 독일 쾰른에 있는 포드자동차 생산공장에서 오랫동안 엔지니어로 근무했다. 그러던 어느 날 그것만으로 부족하다는 생각을 했다. “발명은 사회를

리들(Lidl)과 같은 독일의 대형 할인마트는 이제 직접 거대한 공장을 만들어 자체적으로 식료품을 생산한다. 이를 통해 대형 업체들은 더 강력해지며 이런 현상은 놀라운 결과를 초래하고 있다.요하나 위르겐스 Johanna Jürgens마르쿠스

요하나 위르겐스 Johanna Jürgens마르쿠스 로베터 Marcus Rohwetter 차하리아스 차하라키스 Zacharias Zacharakis 기자리들(Lidl)이 생산자로서 다른 공급업체, 즉 전통적인 식품 제조업체와 경쟁한다면 어떤

안리민 安麗敏 기자2024년 4월5일 중국 신장위구르자치구 훠얼궈쓰 국경출입구에는 통관을 기다리는 ‘0㎞ 중고차’가 크게 줄었다. “초기에는 수십㎞ 떨어진 카자흐스탄 마을까지 자동차를 운전해서 가기만 하면 운전기사가 2천위안(약 37만6천원)도 넘게

안리민 安麗敏 기자2023년 7월 리샹 리샹자동차(Li Auto) 창업자는 자신의 소셜미디어에서, 최근 2주 동안 인도한 차량과 중국 내에서 자동차 책임보험에 가입한 차량의 수가 200대 정도 차이가 있었고, 조사 결과 이들 차량이 자동차 평행수출(

안리민 安麗敏 기자2024년 4월5일 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 오는 8월8일 자율주행 택시인 로보택시(Robotaxi)를 출시하겠다고 밝혔다. 과거에도 여러 차례 자율주행기술의 구현 시기를 예고했지만 지켜지지 않았다. 하지만 최근 테

안리민 安麗敏 기자일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 2024년 4월5일 공개한 계획은 그가 다시 로보택시를 더 높은 우선순위에 두고 있다는 신호를 보냈다. 2024년 4월15일에는 회사 내부 서한을 통해 직원을 10% 이상 줄이겠다고 밝혔다.

독일 정부의 디리스킹(위험 완화) 전략에 따르면, 독일 기업은 중국에서의 비즈니스와 거리를 둬야 한다. 하지만 그러기 위해서는 독일인이 아끼는 많은 것을 포기해야 한다.막스 헤글러 Max Hägler 시판 양 Xifan Yang 기자칠흑같이

중국 정부가 기나긴 ‘코로나 제로’ 시대를 뒤로하고 자국의 문을 재개방하려 한다. 하지만 중국을 향한 전세계의 관심은 차갑게 식어버렸다.옌스 뮐링 Jens Mühling 기자만약 중국과 세계의 관계를 보여주는 온도 센서가 존재한다면, 중고

높은 경제성장률과 낮은 고용률. 인도의 역설이다. 인도 공교육도 문제다. 고질적 재정난으로 어린 학생들의 교육률은 여전히 바닥이다. 모디 정부가 출범하고 10년간 인도 경제구조는 별로 변하지 않았다는 지적이 나온다.베네딕트 마니에 Bén

2023년 프랑스 국가부채가 국내총생산(GDP) 대비 5.5%를 기록하자 프랑스 정부가 예산 삭감을 예고했다. 그러나 진짜 문제는 세수 결손이다. 경기둔화로 기업소득이 떨어지고 그에 따라 법인세 수입이 줄어들면서 2023년 직접세 수입이 지출보다 빠르